خلاصه روانکاری و پرستاری پمپ

2021-04-01


1ã € مکانیسم روغن کاری
روانکاری عبارت است از افزودن روان کننده بین دو سطح اصطکاکی که نسبتاً در حال حرکت هستند ، که باعث ایجاد یک فیلم روان کننده بین دو سطح اصطکاک می شود. سطح اصطکاک خشک که مستقیماً با آن تماس می گیرد جدا می شود و اصطکاک خشک به اصطکاک بین مولکول های روان کننده تبدیل می شود ، بنابراین اصطکاک را کاهش می دهد ، سایش را کاهش می دهد و عمر مفید تجهیزات مکانیکی را افزایش می دهد.

1. روانکاری

(1) پس از کنترل روانکاری بین سطوح اصطکاک ، ضریب اصطکاک و مقاومت اصطکاک بین سطوح اصطکاک با حالت روانکاری بین سطوح اصطکاک متفاوت است ، زیرا روان کننده بین دو سطح اصطکاک قرار دارد و دو سطح اصطکاک جدا شده است ، که باعث اصطکاک خشک می شود اصطکاک بین مولکول های روان کننده تبدیل می شود.

(2) دلیل کاهش روانکاری سایش می تواند سایش را کاهش دهد این است که روغنکاری می تواند اصطکاک را کاهش داده ، اصطکاک را به حداقل برساند و از جوشکاری زیرزمینی و ساییدگی سطح فلز جلوگیری کند. علاوه بر این ، اثر پاک کننده روان کننده مایع برای گرد و غبار ، ساینده فلز و سایر ناخالصی ها در سطح اصطکاک دستگاه تمیز کننده نیز مثر است و تأثیر جلوگیری از سایش نیز بسیار مثر است.

(3) در حین کار ماشین آلات و تجهیزات خنک کننده ، باید برای غلبه بر اصطکاک در هر سطح اصطکاک کار کرد و تمام کارهایی که برای غلبه بر اصطکاک مصرف شده است به گرما تبدیل شده است. نتیجه این است که دمای سطح اصطکاک افزایش می یابد ، باعث می شود تغییر شکل حرارتی فلز به نقطه ذوب فلز برسد و باعث چسبندگی سطح اصطکاک می شود. روان کننده یک گرماگیر خوب است ، می تواند به موقع گرما را به سطح خنک کننده منتقل کند تا پراکنده شود.

(4) برای جلوگیری از اصطکاک سطح اصطکاک ماشین آلات مختلف ، تماس با محیط اطراف مانند هوا ، قطرات آب ، بخار آب ، گازهای خورنده و مایع ، گرد و غبار ، اکسید و غیره ، که باعث زنگ زدگی و خوردگی می شود ، اجتناب ناپذیر است. و آسیب به سطح فلز (خوش آمدید به توجه به wechat: دایره پمپ) هنگامی که روان کننده روی سطح اصطکاک پوشانده شده باشد ، می تواند از خوردگی ناشی از این جلوگیری کند.

(5) عملکرد آب بندی مانند لیپیدها دارای عملکرد خود آب بندی است که نه تنها می تواند از از دست دادن روان کننده جلوگیری کند ، بلکه از نفوذ ناخالصی های آب نیز جلوگیری می کند. سیلندر و پیستون در کمپرسور حالت آب بندی بالایی دارند و همچنین عملکرد روغن را دارند. روغن هیدرولیک مورد استفاده برای انتقال هیدرولیک نیز دارای خاصیت آب بندی است.

(6) قدرت انتقال مانند انتقال هیدرولیک

(7) جاذب ارتعاش خودرو (موتور سیکلت) برای جذب ارتعاش توسط روغن استفاده می شود. پیستون در سیلندر مایع بسته به بالا و پایین حرکت می کند. روغن در سیلندر بر خلاف جهت حرکت پیستون حرکت می کند و از یک سر به سر دیگر جریان می یابد. ارتعاش بدن با اصطکاک مایع از بین می رود.

2. اهمیت روانکاری تجهیزات

تجهیزات یکی از عوامل کلیدی تولید شرکت است. برای اینکه تجهیزات در وضعیت فنی مناسبی قرار گیرند ، لازم است که در حین استفاده از تجهیزات به نگهداری آنها توجه شود و روغن کاری منطقی و کاملی انجام شود. تنها از این طریق می توان اصطکاک را کنترل کرد ، سایش را کاهش داد ، مصرف انرژی در مکانیسم انتقال را کاهش داد ، عمر تجهیزات را افزایش داد ، آسیب و خرابی تجهیزات را کاهش داد و هزینه تعمیر و نگهداری را کاهش داد. بنابراین ، روانکاری تجهیزات ارتباط مستقیم با صرفه جویی در انرژی ، مواد و نیروی انسانی ، بهبود کیفیت ، قابلیت اطمینان ، عمر و ایمنی محصولات مکانیکی و ایجاد ثروت مادی بیشتر دارد.

طبق یکی از آمارها ، بیش از 1/3 انرژی جهان از دست دادن اصطکاک به اشکال مختلف در فرایند انتقال انرژی مکانیکی است.

3. دلیل تمیز کردن تجهیزات و تعویض روغن

روغن روان کننده (گریس) با اصطکاک مکانیکی در حین استفاده ، هم زدن و برش مکانیکی گرم می شود و تأثیر محیط اطراف مانند هوا ، بخار آب ، گرد و غبار ، ذرات فلزی و غیره باعث می شود که به تدریج اکسیده و خراب شود و در نتیجه صمغ ، آسفالتین و مواد اسیدی ، که تا زمانی که نمی توان از آن استفاده کرد ، عملکرد را کاهش می دهد. اگر به طور مداوم مورد استفاده قرار گیرد ، باعث خوردگی قطعات ، مسدود شدن سیستم روغن و بازگرداندن تعداد زیادی ذرات ساینده به سطح اصطکاک می شود و باعث ایجاد آسیب در تحقیقات شیار می شود. بنابراین لازم است چرخه تعویض روغن ایجاد شود.